Повышение стоимости топлива вынуждает даже очень щедрых
водителей считать свои деньги. Разница в цене между АИ-92 и АИ-95
довольно ощутимая, по этой причине большинство все чаще старается
покупать автомобили, способные «усваивать» бензин с более низким
октановым числом.
«Народные машины». Прежде всего, многие
обращают внимание на модели отечественных автоконцернов. Однако
здесь тех, кто не знаком с нынешними тенденциями машиностроения,
ждет весьма неприятный сюрприз. «АвтоВАЗ» с недавних пор двигается
в направлении отказа от АИ-92, даже модернизированная
Lada Granta требует АИ-95.
Если верить автоконцерну, эта мера указывает на то, что новые
авто получили современное оснащение, для которого АИ-92 считается
уже устаревшим. В то же время новые модели Xray и Vesta можно
заправлять АИ-92, как и Largus.
Категорию «всеядных» покинула вся модельная линейка Renault.
Разумеется, во французские машины можно заливать бензин АИ-92. Но
если вдруг «умрет» двигатель либо топливная система, прежде всего,
проверят содержимое топливного бака. И если там найдут АИ-92, то
возможность на гарантийный ремонт вы потеряете. Помимо этого из
категории «всеядных» можно убрать автомобили японской марки
Nissan.
Дело в ориентации. В сегменте «проходимцев» с
АИ-92 обстановка другая — большинство корпораций не торопится
переводить свои машины на бензин с более высоким октановым числом.
Как, к примеру, в UAZ. И в «Hunter», и в
«Патриот» также можно заливать АИ-92. Однако собственники этих
авто рекомендуют заправляться АИ-95, если собираетесь ехать по
бездорожью.
Кроме того, машины Mitsubishi тоже можно заправлять топливом
АИ-92. Тем более, не только старый 3-литровый Pajero, но и более
новые модели, вроде ASX, Outlander и Pajero Sport новой генерации
либо Eclipse Cross.
Машины таких брендов, как Honda и Suzuki, могут переваривать
АИ-92. Но сами собственники все же советуют заливать в
турбированные Vitara и SX4 АИ-95.
Отмечается, что определенные марки предлагают возможность
заправки своих моделей АИ-92 в связи с приоритетной ориентацией на
авторынок Северной Америки. Дело в том, что там самыми популярными
авто считаются те, в которые можно заливать бензин АИ-92.
Например, АИ-92 «усваивают» все модели Ford. Также АИ-92 можно
заправлять лишь Jeep Wrangler, в остальные модели Jeep стоит
заливать только АИ-95.
Как насчет Востока? В категории «всеядных»
по-прежнему остаются южнокорейские бестселлеры Kia и Hyundai, тоже
ориентированные именно на Северную Америку. И в доступные Hyundai
Solaris с Kia Rio можно заливать АИ-92, а также в их премиальные
«родственники». Однако Kia Ceed это не касается.
Машины Toyota также способны «переварить» АИ-92, в том числе
Camry с двигателями на 2 и 2,5 литра. Исключение сделали для мотора
на 3,5 литра. Он «питается» лишь топливом АИ-95. На «девяносто
пятый» ориентирована еще и Corolla.
Относительно китайских автопроизводителей, то они осознают, кто
является их основной публикой. По этой причине Great Wall, Lifan,
Chery, Dongfeng, Geely, BYD, FAW и иные китайские марки выпускают
автомобили, которые можно заправлять АИ-92.
Однако медленно ситуация меняется. Китайские машины становятся
качественнее, прибавляют в технологиях и, конечно, в стоимости. Тот
же Haval до этого времени продавал авто только под АИ-92. А вот
новые модели, такие как H6 и H6 Coupe и F7, требуют уже «девяносто
пятый», поскольку у них стоит турбодвигатели.
Итог. Так что в настоящее время выбор машин,
ориентированных под «девяносто второй», еще есть. Немало
автомобилей на российском рынке могут помочь своему собственнику
сэкономить денег на топливе.
Источник: car.ru