В гонках по бездорожью главное, как скорость, так и
проходимость. На Нурлино Трифо — 2019 в Уфимском районе собрались
те, кто любит бездорожье.

За установленное время экипажу, состоящему из пилота и штурмана,
внедорожных автомобилей нужно пройти особую трассу.

Зрители, которые увидели, то, как перевернулся внедорожный
автомобиль, приняли решение, что экипаж не сможет продолжить гонку.
Однако затем ЛУАЗ поставили на колеса, починили карбюратор, затем
экипажу удалось запустить мотор, и внедорожник обратно вернулся к
гонке. Хотя участники команды не получили травм при перевороте
автомобиля, само транспортное средство все же вышло из строя уже на
втором круге.

Помимо этого в соревнованиях участвовал еще один российский
внедорожный автомобиль — УАЗ. Команда этого авто выигрывала в «23
часах Нуримана», а также завоевывала первое место в трофи-рейде,
который проводился в Бирском районе. Как отметил экипаж, машина
строилась и дорабатывалась примерно 7 лет. По сведениям, в авто
поменяли все, кроме дверей и лобового стекла.

По словам пилота экипажа, невзирая на неоднократные победы в
разных соревнованиях, авто себя изжило, и команда занимается
подготовкой нового проекта внедорожной машины.

При поддержке, оказанной администрацией района Нурлино Уфы,
здесь во второй раз проводится гонки по бездорожью. С учетом
производительности и доработки машин, участники заезда были
разделены на 3 категории. В отличие от 2018 года, на этот раз
пилотам придется пройти и ночную стадию грязевых гонок.

Сейчас экипажи должны менее, чем за месяц подготовить
собственные внедорожные авто к следующим соревнованиям. 17 августа
в Зауралье пройдет 3 башкирская стадия трофи-рейда.

• Все дело в доверии. Тест-драйв Suzuki Vitara.

Источник: car.ru