Минивэн можно считать скучным семейным автомобилем, но
до тех пор, пока не вспоминаешь о вариантах с системой полного
привода.

Просторный салон, вдобавок 4 ведущих колеса: чем не самый
желанный вариант автомобиля? Так, был составлен список семи самых
интересных минивэнов с полным приводом.

Mitsubishi Delica. Надежная модель Delica —
пожалуй, первое, что приходит на ум при фразе «минивэн с системой
полного привода». И неслучайно, автомобиль оснастили
продвинуто-внедорожным шасси, а в его салон может уместиться вся
семья.

Чем хорош именно этот минивэн, так это длиннобазным исполнением
(кузов больше на 50 см), усовершенствованной подвеской, набором
оффроуд, который включает также заднюю блокировку, лебёдку и сонар,
а еще салоном с раздельными задними сиденьями.

Toyota HiAce. HiAce практически является
аналогом Delica по части проходимости и вместимости. А принимая в
расчет дизельный мотор на 2,8 литра — еще и надежности. Плюс данный
минивэн тщательно доработали «под себя», с прицелом на активный
отдых. Кузов покрыт краской «Раптор», защищающий его от
механических повреждений, на крыше имеется дополнительный багажник,
а сиденья в 8-местном салоне есть возможность поворачивать и
трансформировать в большую кровать.

Renault Scenic. Если текущий Scenic на 100%
можно считать дорожным минивэном, то в 2000 году модель можно было
смело отнести к кроссоверам. Все за счет вариации RX4, получившей
приподнятую подвеску, полный привод с компонентами Steyr Daimler
Puch.

Вседорожный Scenic не пользовался большой популярностью, по этой
причине сейчас редко встречается, и это является недостатком. При
этом стоит дешево, и это бесспорное преимущество.

ГАЗель. Альтернативный вариант российского
производства больше в размерах и дороже. Да, масштабные доработки
сделали автомобиль стильным и повысили цену на него. Авто оснащено
силовыми бамперами, лебедкой, лифтованной подвеской и парой «печек»
Webasto. Однако статус внедорожного бизнес-класса того стоит.

Mazda MPV. У этой машины интересная
кроссоверная внешность, система полно привода и посадочные места
для всей семьи. Стоит отметить, что центральный — он же второй —
ряд сидений есть возможность вытянуть.

Лада «Надежда». Старенькая «Надежда», звучит и
смотрится не очень оптимистично, однако следует предоставить ей
шанс. Во-первых, про данный минивэн АвтоВАЗа вспоминают нечасто,
во-вторых, автомобиль оборудован полноприводным шасси от «Нивы», а
его клиренс составляет 190 мм.

VW California 4Motion. Модель
California является прекрасным примером туристической
«недвижимости» повышенной проходимости. Простор для всей семьи
здесь не ограничивается кузовом: на стоянках есть возможность
поднять крышу и разложить тент, создав пристройку к «дому». А во
время движения привод 4Motion окажет поддержку там, где сдадутся
моноприводные минивэны. Да, в случае с California о серьезном
бездорожье думать не следует, однако и посредственным шасси с
механической блокировкой дифференциала язык не повернется
назвать.

Итог. Исходя из всего вышеупомянутого, можно
сделать вывод, что у россиян, любящих путешествовать вместе со всей
семьей, есть из чего выбирать. Так, им доступны не только
отечественные минивэны, но и зарубежные варианты.

Источник: car.ru