Безупречный стиль и толика пафоса за которыми скрыты впитываемые
десятилетиями хорошие манеры — веские основания для того, чтобы
российский дебют нового лифтбека Škoda Octavia прошел на территории
посольства Чехии.

Текст: Кирилл Савченко

Внешне автомобиль смотрится несколько жестче, чем
предшественники, как за счет угловатой светодиодной оптики,
доступной уже в базовом исполнении Ambition Plus, так и из-за
рельефных кузовных панелей. Длина лифтбека выросла на 19 мм до 4
689 мм, ширина − на 15 мм до 1 829 мм, а объем багажника составил
598 л (+10 л). Колесная база новинки — 2 686 мм. Принципиального
увеличения простора в салоне не произошло, но, тем не менее, он
есть.

Переработанный до неузнаваемости интерьер выделяет
многоступенчатая передняя панель с вынесенным в свете современных
трендов мультимедийным дисплеем диагональю до 20″, а также
двуспицевый руль с возможностью заказа мультифункционального
варианта. Совершенно новой представляется как центральная консоль с
минимумом кнопок, так и зона управления трансмиссией: МКП или АКП.
Не оставлена без внимания и приборная панель с читабельной цифровой
графикой, но доступная в качестве опции.

Функционал новой Škoda Octavia разнится в зависимости от
комплектаций, но уже базовая Active Plus оснащена LED-оптикой
фронтального и заднего света, мультимедийной системой Swing с
8-дюймовым сенсорным дисплеем, обогревом сидений и зеркал,
электромеханическим стояночным тормозом. Для версий с АКП и МКП
список базового оборудования немного отличается и может быть
дополнен за счет опций. Цена такого автомобиля с двигателем 1,4 TSI
мощностью 150 л.с. и МКП6 составит 1 398 тыс. рублей.
Комплектация Ambition Plus с таким же силовым агрегатом дополнена
светодиодными противотуманными фарами, 2-зонным климат-контролем,
платформой SmartLink, которая позволяет подключить смартфоны к
головному устройству по Wi-Fi. Расширен набор опционального
оборудования, среди которого камера заднего вида с омывателем,
электропривод двери багажного отделения, 3-спицевый руль и прочие
элементы комфорта. Стартовая цена — 1 499 тыс. рублей.

Наконец, топовая Style Plus получила хромированные элементы
решетки радиатора, легкосплавные 17-дюймовые диски Rotare, система
бесключевого доступа KESSY FULL, голосовое управление, передние
датчики парковки, а также систему контроля слепых зон и выезда с
парковки задним ходом.

Также имеется функция дистанционного складывания спинок дивана
из багажника и автоматическое затемнение складывающихся наружных
зеркал заднего вида с электроприводом. Мультимедийка Bolero с
10-дюймовым дисплеем звучит через 8 динамиков, а навигационная
система Columbus, может отображать карту в различном масштабе как
на цифровой приборной панели и центральном экране. Список
дополнительных опций огромен, при первоначальной цене в 1 700 тыс.
рублей.

Автомобиль с мотором 1,4 TSI может быть укомплектован и
8-ступенчатой, гидротрансформаторной АКП. Позже на российский рынок
выйдут и модификации с двигателем 1,4 MPI мощностью 110 л.с.,
которым положены 5-ступенчатая МКП или 6-ступенчатая АКП, а также
заряженные, 190-сильные модели. Этим версиям 2,0 TSI будет положена
только 7-ступенчатая, роботизированная трансмиссия DSG.

Источник: car.ru