Сегодня на рынке стабильной популярностью пользуются
кроссоверы и внедорожники. Однако что делать, когда автомобиль
старенький, а передвигаться по бездорожью надо?

В таком случае есть 4 наиболее популярных пути для того, чтобы

клиренс прибавил несколько сантиметров в размере. Все они
достаточно безобидны и не требуют больших финансовых затрат.

Большинство современных автомобилей имеют дорожный просвет в
пределах 13-18 см. Но при этом разработчики не учитывают
особенности эксплуатации автомобилей в России, где на один километр
ровной дороги приходится девять километров остатков советского
бездорожья и ям. Поэтому для наших автолюбителей часто встает
вопрос о повышении дорожного просвета.

Вот небольшое практическое руководство к действию для
автолюбителей.

Новые пружины. Сегодня производители предлагают

пружины, как опускающие автомобиль, так и делающие его выше.
Последние отличаются более толстым прутком и повышенной
жесткостью.

Рассматриваемые пружины способны поднять машину выше сразу на
несколько сантиметров (все зависит от выбранного размера). Однако
вместе с ними следует установить и улучшенные амортизаторы. Тогда
не будет никаких проблем с управлением и безопасностью.

Увеличенные колеса. Этот способ заключается в
использовании шин с более высоким профилем. Они приподнимают
автомобиль сами по себе.

Но у этого варианта есть и неудобства. Во-первых, выиграть можно
будет всего лишь 1-2 сантиметра. Во-вторых, использование новых
колес приведет к сбою текущих показаний спидометра и одометра. Не
всем водителям это приходится по душе, особенно если впереди
предстоит техосмотр.

Проставки под пружины. Этот способ считается в
среде автолюбителей самым простым. Заключается он в том, что под
пружины кладутся резиновые шайбы.

Их набор может состоять из изделий разной высоты. Таким образом
можно в зависимости от обстоятельств регулировать размер
дорожного просвета.

Правда, если есть свободные денежные средства, лучше не
жадничать, а установить новую улучшенную пружину. Тогда эффект
будет ощутимее.

Бафферы. Они представляют собой силиконовые
кольца, которые можно приобрести в магазине или на авторынке.
Бафферы размещаются между витками пружины и элементарно крепятся за
несколько минут с помощью пластиковых стяжек. Чтобы их установить,
достаточно приподнять автомобиль на домкрате.

В основе функционирования таких изделий лежит достаточно простой
механизм. Баффер просто не дает сжиматься пружине до ее обычного
состояния. В результате клиренс увеличивается в силу элементарных
законов физики.

Итог. Даже на автомобиле с внушительным
пробегом можно отвоевать пространство дорожного просвета. В
основном это результат манипуляций с пружинами.

Но начинающим водителям не лишним будет прибегнуть к услугам
профессионалов из СТО. Так можно будет избежать распространенных
ошибок в среде новичков.

Источник: car.ru