Блогер с Youtube-канала «TI DAG05» нашел у российского
бюджетного седана с пробегом 8400 км несколько недостатков, о
которых мало кто говорит.

Дверные петли. На заводе, видимо, пожалели
смазки, потому что водительская дверь начала скрипеть не проехав и
10 тысяч км.

Металл кузова. По тонкости напоминает
консервную банку. Для наглядности авторы показали обшивку порога,
которая прогибается от легкого нажатия пальцем.

Подкапотное пространство. Резиновые шланги
изнашиваются, рассыхаются и трескаются. Это может не произойти за
год или даже за два, но однажды они подведут.

Неопознанный звук. При первом зажигании в
сутки, автомобиль выдает неприятный резкий звук, происхождение
которого хозяин не определил, но это происходит каждый день.

Тихий звук парковочного радара. По наблюдению
автора, чтобы его не было слышно, достаточно, чтобы два пассажира
вели спокойный диалог.

Ключ-брелок иногда зависает. Попытки исправить
это путем замены батарейки и снятием чехла оказались тщетными.

Слабая фиксация тоннеля. Панель между водителем
и пассажиром издает скрипы на ходу и шатается от простого
прикосновения.

Дверные ручки в салоне. Их скрип вызывает даже
вибрация динамиков.

Водоотведение с ветрового стекла. На ходу вода
с лобового стекла стекает прямо в открытое окно. В жаркую погоду
это действует весьма разочаровывающе.

Наклейка в VIN на серединной стойке. Малейшая
деформация кузова в той части, где она находится, приведет к ее
порче и водитель рискует провалиться в настоящую бюрократическую
яму.

Источник: car.ru