Среди документов Роспатента не так давно появились новые
изображения, которые относятся к патенту на новые двигатели ЗМЗ,
разработанные для УАЗа «Патриот». Пока в доступе только схемы
силовых агрегатов Русского Прадо, однако эксперты уже смогли
отметить несколько особенностей.

В частности, стали понятны внутризаводские обозначения силовых
агрегатов. Вариант на 2,5 литра получил обозначение ЗМЗ-25002.10, а
вот турбированные версии проектируются под названиями ЗМЗ-223002.10
и 223012.10. Зависеть они будут от форсировки двигателей. Новые
модели будут построены на базе ЗМЗ-409, получат они и общую
структуру деталей. Блоки рабочих цилиндров изготовят из чугуна, а
вместе с российскими инженерами работать над проектом будут
сотрудники компании FEV Motorentechnik.

Новый 2,5-литровый мотор по своим свойствам будет схож с
ЗМЗ-Про, мощностью 150 л.с. Последний соответствует требованиям
стандартов Евро-5 и Евро-6. От турбированных же агрегатов, объемом
в 2,3 литра, ожидают отдачу в 150 и 170 л.с. Конструкция будет
такой же, как у атмосферного варианта, за исключением впускного
коллектора переменной длины.

Скорее всего, в паре с агрегатами разработчики предложат
автоматическую Punch Powerglide на 6 скоростей, а также
механической BAIC. Обе — на 6 скоростей.

Источник: car.ru