Многие автомобильные бренды ограничивают число своих
моделей, которые предлагаются дилерами в России.

Отчасти это связано с небольшим спросом или
непопулярностью машин с некоторыми типами кузова. В отдельных
случаях небольшой спрос сопряжен с высокой начальной ценой. Тем не
менее, как представители вторичного рынка, такие модели с
опозданием попадают на наши дороги. И их эксплуатационные качества
оказываются на высоком уровне.

Редкая модель
Renault. Европейские продажи
Renault Talisman начались в конце 2015 года. Машина пришла на смену
таким известным моделям французской компании как Laguna и Latitude.
К тому времени оба представителя Renault успели потерять репутацию
и продавались все хуже.

При разработке машины, конструкторы и дизайнеры сделали большой шаг
вперед. Модель получила хороший уровень оснащения, привлекательный
внешний вид и на равных может конкурировать с такими соперниками,
как:

• Volkswagen Passat B8;
• Skoda SuperB;
• Opel Insignia.

Примечательно, что машины как в кузове седан, так и универсал,
смотрятся одинаково привлекательно, поэтому способны найти
потенциальных покупателей с разным предпочтением по типу
кузова.

Отзыв владельцы. История описываемого Renault
Talisman в кузове универсал началась, когда владелец стал искать
замену своей Skoda Octavia. Требовался вместительный семейный
автомобиль. Будущий хозяин не очень экономил, поэтому его запросам
смог удовлетворить только модификация Initiale Paris. В исполнении
конца 2016 года, машина обошлась по верхней границе рынка, где цены
на модель лежат в диапазоне 14-17 тысяч долларов.

Основные исходные характеристики Talisman на момент покупки:

Как и соответствует ТОП-исполнению, среди опций в автомобилей
выделяются:

• система 4 Control с активным подруливанием задних колес;
• передние сиденья — с электрическими регулировками, подогревом и
  вентиляцией;
• интерьер с кожаной отделкой Nappa;
• мультимедийный комплекс с экраном 8,7 дюйма;
• проекция основных показателей на лобовое стекло.

Дополнительно владелец отмечает фиолетово-черный цвет, когда на
солнце кузов становится цвета «баклажан», а в других условиях —
просто черный.

Трансформацию салона владелец оценил сразу. Штатный объем
багажника на уровне 572 л увеличивается до 1 681 л при сложенных
сиденья второго ряда, а максимальная длина груза достигает 2 010
мм.

С дизельным мотором и роботом машина уверенно разгоняется во
всем рабочем диапазоне. Только на старте досаждает секундная
заминка. При этом средний расход топлива у дизеля сложился на
уровне 8,5 л на каждую «сотню».

Среди технических нареканий отмечены:

• периодическое забивание форсунки омывателя заднего стекла;
• появление течи коробки передач через уплотнитель.

С целью контроля исправного технического состояния,
периодичность ТО владельцем сокращена с 30 тыс. км по
рекомендации, до 10 тысяч.

В качестве заключения. Несмотря на редкость
машины, пока никаких проблем с обслуживанием у хозяина не
возникало. С учетом возрастающей популярности Talisman, владельцы
автосервисов готовы к обслуживанию машины.

Источник: car.ru