FIA намерена запретить команде «Мерседеса» использовать
модифицированную конструкцию управления DAS. Данный элемент
рулевого управления позволяет пилоту изменять угол схождения у
передних колес.

Система прошла дорожные испытания на тестовых заездах в
Барселоне. При этом DAS отсутствует в регламенте Формулы-1. Среди
команд-соперниц «Мерседеса» пошел ропот касательно законности
использования модификаций управления.

Оно и понятно, ведь гонки Формула-1 — это прежде всего
испытание для самих пилотов, а не для новых функций
машин.

Именно поэтому было принято окончательное решение о
запрете использования системы DAS в заездах будущего года. В этом
году команде «Мерседеса» позволят использовать новую
систему.

В тестовых заездах лучший результат пока что у Льюиса
Хэмилтона из «Мерседеса». На втором месте Кими Райкконен из команды
«Альфа Ромео».

Как вы считаете, что станет с Формулой-1, если FIA будет
запрещать обновления и модификации машин? Поделитесь своими
аргументами в комментариях.

• Выглядит дороже. В России представлен новый Hyundai Solaris. Разбираемся в изменениях.

Источник: car.ru