Эффективное очищение воздуха в салоне
транспортного средства очень важно. Многие автомобили оснащаются
режимом воздушной фильтрации, однако, не каждый водитель знает, как
его правильно применять. Если разобраться в этом вопросе детально,
можно обнаружить ряд полезных функций системы.

Для начала вспомним, что такое
рециркуляция. Это процесс забора и очищения воздушного
потока внутри салона, который протекает при помощи климатических
установок. Главная особенность заключается в том, что воздушный
поток заходит не снаружи, а из салона. В результате, можно намного
быстрее добиться заданной температуры и затратить на процесс меньше
времени и мощности.

Многие водители применяют этот режим не
по назначению. Как правило, они применяют его, чтобы
предотвратить проникновение неприятного запаха в салон. Например,
если автомобиль передвигается по местности с большим количеством
пыли в воздухе, можно закрыть заслонку, перекрыв тем самым
попадание воздуха внутрь транспорта.

Как правило, кнопка рециркуляции расположена в
центральной части торпеды, там же, где и климатический блок. На
кнопке изображена машина со стрелкой внутри.

Плюсы и минусы. Если в автомобиле есть
система рециркуляции, водитель получает сразу несколько полезных
функций:

• можно менять температуру в салоне максимально
  быстро;

  

• мощность затрачивается на 35% меньше.

  

Такой метод фильтрации позволяет эффективно очищать воздух
от пыли, пыльцы и различных запахов. Главный недостаток заключается
в отсутствии свежего воздуха. Кроме того, при продолжительной
рециркуляции в салоне повышается влажность, стекла запотевают.
Чтобы избежать данных проблем, включать данный режим нужно на
период, не превышающий 20 минут. После этого нужно проветрить
машину.

Замена заслонки. Иногда автомобилисты
сталкиваются с проблемой, когда рециркуляция не работает. Это может
возникать из-за целого ряда причин. Так как в воздухе содержится
большое количество влаги, на заслонке появляется ржавчина. При этом
система перестает работать вручную. Решается проблема двумя
способами — обработкой специальным составом или заменой.

Заменить заслонку можно самостоятельно или при
помощи специалистов в сервисе. Как правило, за такую услугу берут
10 000 рублей. В качестве примера рассмотрим, как меняется элемент
на Lada Priora. Сперва
нужно открутить саморезы. Верхний располагается за корпусом печки,
поэтому его нужно будет просверливать. Тяга заслонки снимается просто — при помощи потягивания в
левую сторону. После всех процедур привод станет свободным.
Водителю остается только вытащить его. Делать это нужно максимально
осторожно, так как не исключается риск повреждения сторонних
деталей. После этого нужно поставить новый вакуумный
привод:

• поставить клапан на
  место;

• трубку привода просунуть в отверстие,
  расположенное внизу;

• надеть шланг на
  клапан.

После вышеперечисленных процедур нужно
поставить саморезы на место.
Рециркуляция будет работать в обычном режиме.

Итог. Многие автомобили имеют систему рециркуляции воздуха,
однако, водители используют ее неправильно. В некоторых случаях она
может приносить пользу, но использовать ее нужно с выполнением всех
рекомендаций.

Источник: car.ru