Сегодня многие водители при покупке автомобиля
обращают внимание на вторичный рынок. Здесь можно найти машины по
своим критериям. Выгода такого приобретения заключается в более
низкой стоимости, чем в салоне. Однако, это преимущество может
перекрываться целым списком недостатков.

Очень часто водители сталкиваются с очень серьезной
проблемой после приобретения автомобиля. В документах указан один
номер двигателя, а в машине стоит совсем другой агрегат.
Рассмотрим, что нужно предпринимать в таких ситуациях.

С 2018 года действуют новые правила
регистрации ТС. Если во время регистрации автомобиля сотрудники
ГИБДД обнаружат, что в машине стоит нештатный мотор и его номер не
совпадает с заявленным в ПТС, у нового владельца возникнут
проблемы. Однако, такое бывает не всегда.

Что говорится в законе. С 2011 года
двигатель официально признали запасным элементом. С того года не
нужно получать разрешение в ГИБДД, если требуется его замена. Кроме
того, не нужны какие-либо документы на устанавливаемый мотор. Все
это относится к тем ситуациям, когда силовая установка меняется на
аналогичную. Если водитель не хочет бегать по кабинетам и собирать
лишние документы, нужно выбирать ту модель мотора, которая стоит с
завода. Это обновление не будет расцениваться как внесение
изменений в конструкцию автомобиля. Заметим, что номер двигателя
все равно будет отличаться от заявленного в ПТС, но такое
допускается.

Сверка номера двигателя. Еще до 2011 года
не возникало вопроса о проверке однотипности старого и нового
мотора. Кроме того, в процессе регистрации сотрудники даже не
сверяли номера агрегата. В итоге автовладельцы начали менять
силовые установки, не задумываясь о сверке и выборе аналогичного
элемента — ставилось все, что могло подойти.

В рамках закона сотрудник ГИБДД мог только
оценить внешний вид мотора. Если каким-то образом при помощи
шестого чувства он догадывался, что в автомобиле стоит не родной
мотор, водителю отказывали в регистрации. В 2018 году в России
наконец наступила определенность порядка проверки. Когда инспектор
сверяет VIN-номер автомобиля, он также
обращает внимание и на индексы мотора и других элементов. Если же
номер на двигателе не совпадает с тем, который указан в ПТС,
сотрудник по VIN пробивает, какой агрегат
соответствует данной модели автомобиля.

Номер двигателя не совпадает с номером в
ПТС. Если водитель после покупки столкнулся с такой
ситуацией, первым делом нужно сверить, совпадает ли у штатного и
нового мотора:

• тип;

  

• модель;

• характеристики.

Двигатель заменен на аналогичный. В таком
случае автомобиль пройдет регистрацию без проблем. Однако,
некоторые неопытные сотрудники ГИБДД могут прикопаться к этому и
отказать в регистрации. Теряться не нужно, лучше взять видеокамеру,
заснять отказ — после этого все проблемы решаются моментально.

Мотор заменен на другой. Если по
параметрам проверки не совпал ни один критерий, это будет
расцениваться как внесение изменений в конструкцию — такое
обязательно нужно
регистрировать. До начала работ нужно проходить экспертизу,
после этого получить разрешение в ГИБДД. Затем пройти ТО и
повторную экспертизу. Только после всех шагов будет выдано
свидетельство о внесении изменений в конструкцию.

Какой штраф положен. Если в
автомобиле есть какие-либо изменения, которые не прошли
регистрацию, передвигаться на нем запрещено. В противном случае
водитель получит штраф, а при повторном нарушении лишится
водительского удостоверения.

Итог. Мотор в автомобиле имеет номер,
который не совпадает с индексом, указанным в ПТС. Не во всех
случаях это препятствует постановке машины на учет.

Источник: car.ru